Samorządy Metropolii Krakowskiej chcą wspólnie rozwijać transport kolejowy. Województwo Małopolskie, Miasto Kraków oraz gminy zrzeszone w Stowarzyszeniu Metropolia Krakowska podpisały list intencyjny, który ma przyspieszyć inwestycje kolejowe i zwiększyć liczbę połączeń. Dla mieszkańców Tarnowa i całego regionu południe od Tarnowa to realna szansa na lepsze skomunikowanie z Krakowem i aglomeracją.

Czas czytania: ok. 2 min.

Rekordowa liczba pasażerów

W ostatnich latach liczba pasażerów kolei w Małopolsce wzrosła czterokrotnie i przekroczyła już 28 milionów rocznie. Samorządy deklarują, że chcą pójść dalej – zwiększyć liczbę połączeń i skrócić czas podróży na kluczowych trasach. Zyskały już m.in. okolice Tarnowa, Ryglic, Tuchowa i Skrzyszowa.

Kto przystąpił do porozumienia?

Do listu intencyjnego, obok Województwa Małopolskiego i Miasta Kraków, przystąpiły gminy: Kocmyrzów-Luborzyca, Michałowice, Niepołomice, Skawina, Wieliczka, Zabierzów i Zielonki. Dokument otwiera drogę do szerszej współpracy, z której mogą skorzystać także gminy z powiatu tarnowskiego mające dostęp do linii kolejowej.

Co dalej?

Samorządowcy przygotują wspólne wystąpienie do Ministerstwa Infrastruktury i PKP PLK, wskazując priorytety inwestycyjne dla Krakowskiego Węzła Kolejowego. Docelowo chcą wypracować długofalowy „pakt kolejowy”, który zapewni stabilne finansowanie rozwoju kolei, w tym lepszego skomunikowania Tarnowa i regionu z Krakowem.

Doświadczenie z Małopolskich Linii Dowozowych

Marszałek Łukasz Smółka podkreślił, że współpraca samorządów już się sprawdza. W ramach Małopolskich Linii Dowozowych działa obecnie 75 linii autobusowych obejmujących wszystkie powiaty i 117 gmin. W 2025 roku skorzystało z nich ponad 5 milionów pasażerów. Teraz ten sam model ma zostać zastosowany przy transporcie kolejowym – z korzyścią także dla mieszkańców Tarnowa i okolic.

Najważniejsze potrzeby regionu

Samorządy wskazują m.in. na konieczność modernizacji linii w kierunku Tarnowa, zwiększenia przepustowości Krakowskiego Węzła Kolejowego oraz budowy nowych przystanków i mijanek. Największym ograniczeniem pozostaje stacja Kraków Główny, która pracuje na granicy przepustowości. Lepsza kolej oznacza krótsze dojazdy do pracy, szkół i Krakowa dla mieszkańców Tuchowa, Ryglic, Skrzyszowa i innych gmin powiatu tarnowskiego.

Źródło: Urząd Marszałkowski Województwa Małopolskiego

Dziękujemy za przeczytanie naszego artykułu! Mamy nadzieję, że dostarczył Ci wartościowych informacji. Zapraszamy do lektury innych naszych publikacji.

• Poprzedni artykuł
• Następny artykuł